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‘24 03月09日
登録日:2024年03月10日画像をクリックすると、拡大画像が表示されます
神田駅前店(神奈川県):2024年03月09日の釣果
晴れ
亀城根65mからスタートしたが、なかなか胴の間の釣り座にはイカが回って来ない? それにしても、船全体的に釣れていない…。 船は反応を求めて南下して城ヶ島西沖まで丹念に反応を探す船長に感謝です。 平均90mの水深を狙いますが、ハモノに奪われたり桶にマルイカが入りません。 それでもヤル気のあるマルイカを5杯獲ることが出来ました。竿頭は10杯でしたので、まぁまぁな健闘かなぁ?と思いました。 ロッドはダイワ『メタリアマルイカゼロテン155』 リールはダイワ新製品『アドミラA150H』 PE0.8号+4号リーダーに仕掛は直結6本、最後は潮が速くなり下側3本は直ブラにしました。 アタリスッテは、ダイワのミッドスッテミラー35Sの『ギョクロ』に集中しました。 特記すべきはアドミラA150Hのポテンシャル!軽量でありながらもボディ剛性と110㎜ハンドル仕様は、マルイカの乗り感もしっかり伝えてくれるし、60号オモリでの空巻きも楽々です。 最大水深135mから掛けたマルイカを巻上げてくる時も、苦にもなりません! これからリールの買い替えをお考えのお客様!『アドミラA150H』はオススメです!
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亀城根65mからスタートしたが、なかなか胴の間の釣り座にはイカが回って来ない?
それにしても、船全体的に釣れていない…。
船は反応を求めて南下して城ヶ島西沖まで丹念に反応を探す船長に感謝です。
平均90mの水深を狙いますが、ハモノに奪われたり桶にマルイカが入りません。
それでもヤル気のあるマルイカを5杯獲ることが出来ました。竿頭は10杯でしたので、まぁまぁな健闘かなぁ?と思いました。
ロッドはダイワ『メタリアマルイカゼロテン155』
リールはダイワ新製品『アドミラA150H』
PE0.8号+4号リーダーに仕掛は直結6本、最後は潮が速くなり下側3本は直ブラにしました。
アタリスッテは、ダイワのミッドスッテミラー35Sの『ギョクロ』に集中しました。
特記すべきはアドミラA150Hのポテンシャル!軽量でありながらもボディ剛性と110㎜ハンドル仕様は、マルイカの乗り感もしっかり伝えてくれるし、60号オモリでの空巻きも楽々です。
最大水深135mから掛けたマルイカを巻上げてくる時も、苦にもなりません!
これからリールの買い替えをお考えのお客様!『アドミラA150H』はオススメです!