2017年5月31日その他・お知らせ
5/29 近藤沼バス行って来ました
こんにちはスタッフiです。5/29（月）県内でも人気の高いバスフィールドの近藤沼へ行ってきました。つい先日5/16も近藤へは行っていたのでバスのコンディションは把握している・・・つもり。アフターのバスが多いと思うのでゆっくりとフィネスに攻めたいと思います。
近藤に到着したのはＡＭ6：00前。すでに数名の先行者がいたのでお目当てにしていたポイントは入れずじまい。そこで入ったポイントは中沼にかかる桟橋。「岸際」・「沖のブレイク」・「桟橋下」と攻めるところが意外に多いポイントで、バスの回遊ルートにもなっているので個人的には結構面白みを感じています。ん？前回来たときよりチョット濁ってるかな？
とりあえず結んだルアーはドライブクローラー4.5のネコリグ。自分の中で高実績のルアーなのでまずはこれでスタートします。岸際に落とし込んでフォール中のバイトを狙ってみますが不発。次は桟橋下に落としてみますがこれも不発、ギルバイトすら無い！いろいろ探っていきながら桟橋の端から端まで歩いてみますが・・・バスはお留守のようでした。
入ったのはこの辺り。
次に入ったポイントは前回釣れた場所の中沼西岸。アシ際にドライブクローラーを落とし、ひたすらシェイク。無心にシェイクをしますが何も起こらない・・・。さすが人的プレッシャーが常にかかっている近藤沼、簡単には釣れない。
さすがに何も反応が無いのは飽きたのでAM７：00ぐらいに東沼へ移動。東沼は中沼より水質が良いみたいで、ところどころ小さなベイトも見える。これなら釣れそうだなぁと思い、まずはコンクリ護岸に沿ってドライブクローラーをキャスト→シェイク→ちょっとしたら回収、を繰り返して歩いていくも無反応。
このあたりはコンクリ護岸で足場も良いです。
こっちの桟橋もダメかな・・・なんて思いながら東沼にもある桟橋に移動。桟橋下にキャストしてフォールさせていると・・・ラインが走ってる！フッキングしてみるも手元には抵抗無し＆ドライブクローラーも付いていない。（悲）バスがしっかり咥えていなかった模様でワーム取られた
・・・。
そこでドライブクローラー4.5→3.5にサイズダウンし、バイトのあったスポットへキャスト！よりゆっくり沈むようになったのでフォール中のラインを見ているだけでドキドキが止まらない（笑）
フォールではバイトが無くボトム着底を確認後、シェイクしてみるとすぐに「ググン」とバイト！先ほどよりゆっくり目にフッキングしてみると今度はちゃんと乗りました！
サイズはジャスト３０ｃｍてとこでした。
そこそこのサイズでしたが意外にもファイトが強く引きを楽しめました。
しかしこの１本を釣ってからは反応が一切なく、しばらく粘りましたがダメそうだったので切り上げました。
ん？だけどまだ時間があるな・・・。よし、近くにある多々良沼へ行ってみるかな。
という事で多々良沼へ車を走らせました。 パート２へつづきます。