「釣り人と共に」がモットー。釣り人あるところに「上州屋」あり。

湾奥河川中流域のナイトゲームへ！大きな潮周り後半に差し掛かるタイミング。潮位変動も大きく、本来なら難しいタイミングだが、ここのとこ本来良いハズのタイミングで小さ目が多いので、逆に良いのでは？とポジティブに考えて、足場が出始めるタイミングよりスタート！思ったよりも流れが弱く、適度にサッパとイナッコが流れてくる。上のレンジで反応が出ないので、サルベージソリッド85ESで徐々にレンジを落としていき、ボトムチョイ上でヤット60UPゲット！その後も数回ボトム付近で掛けるも、エラ洗い一発でバラシまくる。。。下手過ぎます。
最終的バイブ主体の釣りで、10ヒット5キャッチ。まともなサイズは60UP1本のみ。あとはお約束の40ないサイズが4本。。。とりあえず、まだまだ楽しめそうな湾奥河川の秋のハイシーズンです♪♪

■ロッド：SHIMANOエクスセンスS906M/F3 ■リール：SHIMANO22ステラ4000MHG ■ライン：東レ シーバスPEパワーゲーム0.8号+20lbフロロショックリーダー ■ルアー：サルベージソリッド85ES他

湾奥河川中流域のナイトゲームシーバスへ。夕方からの下げ狙い。前夜の深夜の上げも出撃しましたが、残念ながらプレックスで30㎝程度1本で終了。偶然一緒になったスタッフ加藤は数本40あるなしをゲットしておりましたが、全体的にサイズは小さ目な感じで本来の時合いとなる潮位は終了。愛馬の限界潮位を越えた揚げどまり間際に小さ目なサッパが増えて、普通サイズっぽいボイルも出始めたが、すでに撤収準備も完了し、足場の前にも出れないので、後ろ髪をひかれながら撤収しました。さて、肝心な当日は18時過ぎからスタート。前夜の雰囲気から潮位が高いタイミングのほうが狙い目か？と思えども特に何もなし。下げがシッカリ効き始めるとイナッコが多数入るも、普通サイズのボイルは出ず。ヘビーランブルでカウント3程度を丁寧に巻くと40くらいのをゲット！しかし続かず。微妙なレンジでキックビート20g、サルベージソリッド85ESで、うまくレンジが合うと35cm程度のが連発するが。。。最終的に普通サイズが出ることなく、終了しました。

■ロッド：SHIMANOエクスセンスS906M/F3 ■リール：SHIMANO22ステラ4000MHG ■ライン：東レ シーバスPEパワーゲーム0.8号+20lbフロロショックリーダー ■ルアー：ヘビーランブル、キックビート20g、サルベージソリッド85ES、AIRオグル85SLM他

湾奥河川中流域のナイトゲームシーバスへ。今回はスタッフ加藤も一緒にっ！ダラ潮周りの深夜の下げ。ちょうど流れが出始める感じの日付が変わったタイミングから、先行して加藤が入っていると、早々から2本ゲットしている。しばらくするとイナッコの群れが入り水面がザワつき始める。そんな中でシッカリとルアーローテしてスタッフ加藤はゲットしていく。中でもスイッチヒッター76DHでの2本は見事でした。最終的に加藤7本、長嶋ホゲ(一応オグル85SLMで1本バラシ)で終了しました。まだまだ、サカナはシッカリ入っている湾奥河川。今年は昨年よりも例年っぽい感じで、秋のハイシーズンが続いている感じですねっ♪♪スイッチヒッター76DH、本当にヤバいです！まだ使ったことが無い皆様、ぜひ使ってみて下さいねっ！今まで諦めていたサカナを導いてくれるかもしれませんよっ♪♪

■ロッド：SHIMANOエクスセンスS906M/F3　APIA風神RSリンクス93M ■リール：SHIMANO22ステラ4000MHG　SHIMANO22ステラ3000MHG ■ライン：東レ シーバスPEパワーゲーム0.8号+20lbフロロショックリーダー　東レ シーバスPEパワーゲーム1.0号+パワーゲームリーダー20lb ■ルアー：スイッチヒッター76DH・キックビート20g・スネコン90S・ジグザグベイト60S・AIRオグル85SLM他

湾奥河川中流域のナイトゲームシーバスへ。前回の雨後の釣行で、また秋のホゲて。。。水温低下と塩分濃度低下で、サカナが抜けたと言い訳しつつ。。。次回のダラ潮待ちだな。と完結しておりました。狙い通りのダラ潮で、ナイスなことに19時上がり♪♪ポイントにちょうど下げが効き始めるタイミングで入れると出撃してみました。ダラ潮ならではの緩急はありながらも、潮位が落ちない感じ。しばらくすると最近よく見られるイナッコの大群がっ！一面イナッコ絨毯となるも、お決まりのボイルが出ない。若干イナッコが抜け始めると、散発ボイルが出始める。とりあえず実績のフランキー90で45UP。しかし続かずでキックビート20gライムクリアでカウント1から揺すりながら流し込むと、お約束の35cmくらい(笑)手前は、いつも通りサイズ小さ目っぽいので、先の筋をサルベージソリッド85ESのカウント1～2で、少し揺らす感じで流し込むと良い喰い方の65UP♪♪その後もサルベージソリッドで40あるなし2本追加して、反応が出なくなり、オグル85SLMをジャークからの送り込みで丸呑み60UP♪さらにハイスタ120Fのジャークからの送り込みで50UPを2本掛けるも1本バラシて、まだまだ緩急が入れば潮位的にも持続しそうな気配でしたが、次の日しごとですし、時間も時間なので、終了しました。8ヒット7キャッチ
今年の秋は、昨年よりも例年っぽい感じの釣果が色々なとこで聞かれてますねっ♪♪今年は良い意味で寝不足の秋となりそうですねっ♪♪

■ロッド：SHIMANOエクスセンスS906M/F3 ■リール：SHIMANO 22ステラ4000MHG ■ライン：東レ シーバスPEパワーゲーム0.8号+20lbフロロショクリーダー ■ルアー：ハイスタ120F、フランキー90、キックビート20g、サルベージソリッド85ES、AIRオグル85SLM他

湾奥河川中流域のナイトゲームシーバスへ。連日の秋らしい釣行。深夜の上げは足元、ロッド1本分のとこでコノシロ&イナッコ付きの良型含めてボイル祭りっ！しかし、上げの流れと上流側からの北寄りの風が強く、下は流れるが、上っ面は滑る状況で、上手く合わせきれず、見てるだけで終わりました。一応IP26で35cmくらいのはゲットしましたが。。。(笑)
それなら夕方からの下げも期待が出来るだろうと、19時からスタート！上で反応が出るかと思えど、いつも通り上げと下げでは状況が違う。上では反応なく、レンジを落としていきサルベージソリッド85ESで、早々に40UPを掛けるがドラグがイマイチ合わせきれずに、足元でポロ。連発するがコレもポロ。チョット角度を変えるとサイズUP！50ＵＰアベレージで、これまた足元の突っ込みでポロ。。。途中でイナッコの絨毯が出来て、ルアーが落ちなくなるとさすがに釣れなくなる。上のレンジを引いてと、シンペン他を入れるが反応出ず。イナッコ絨毯が薄くなると、また連発するがポロポロとばらす。下げどまり間際の時間帯に、サッパが流れてくると、上で！オグル85SLMで1本ゲット！最終的に20ヒット以上はしたが、足もとでポロが多すぎて6ゲットで終了。やっと秋らしい普通サイズが多くなり楽しめそうな感じですが、明日の雨がまたネックになりそうな。。。その前にドラグ設定に慣れないと。。。

■ロッド：SHIMANOエクスセンスS906M/F3 ■リール：SHIMANO 22ステラ4000MHG ■ライン：東レ シーバスPEパワーゲーム0.8号+20lbフロロショックリーダー ■ルアー：サルベージソリッド85ES、フルエント82S、AIRオグル85SLM他

スタッフが涸沼シーバスへ。現地の知人からは、数日前は２桁行ったけど、ムラがあり0の時もとの事。とりあえず、型をみる事を目標に。
開始早々に知人が60くらいのを単発ボイルにて1本。ワタクシは誤爆のみ...。その後、ベイト反応もなくなり、さ迷い歩くも沈黙してます。
少し明るくなりかけた頃に、ボイル発生。アイマポッキー100、ドカッ～んと出てくれました!!60チョイのサイズでしたが、良く引いてくれました。電車釣行で、モバイルロッドでしたが、ロッドのパワーも余裕でした。
この１本で満足。その後、駅まで知人に送ってもらい、今回は終了。自然豊かな涸沼へ今期、もう一回くらいは行きたいものです。

■ロッド：フリーゲームXT86M ■リール：ツインパワー3000MHG ■ライン：ピットブル８+1.0　グランドMAX4号 ■ルアー：トップウォーター各種

湾奥河川中流域のナイトゲームシーバスへ。午後から10時までのシフトに、翌日は午後1時からのシフトと、このダラ潮周りでは、ドンピシャなシフトっ♪♪こうなれば、神様が行けっ！といっていると信じて出撃してみる。先日の釣果UP後、火曜日の雨後の夕方からの下げは、最後の最後でフルエントで50UPらしきを掛けるが、新たに登場した根に持って行かれて、ロストして終了。レアものフルエント、2コもロストしてホゲました(涙)雨で塩分濃度の低下？水温低下？でサカナが抜けたのか。。。
今回はダラ潮から前中潮の深夜の上げ。新しい群れが入る確率が高いハズの潮周り。ポイント到着が0:30過ぎ。ちょうど上げが効き始めるタイミング。先行者なし。やはり渋い状況で常連さん方もポイント変えている感じですね。。。手前には、イナッコ？コノシロ？？らしき群れが入り、時折ザワザワする感じあり♪♪フランキー、ブー112で丁寧に流すが反応なし。サイズダウンでフランキー90、レンジを入れてとハイスタ120と入れるがベイトに触るが反応なし。キックビート20ｇでその下を丁寧に通すと、35㎝程度がヒットするが、足元でポロっ！コノベイト付いているのはいつものチビか。。。沖の筋狙いに変えてレビンヘビー、サルベージソリッド85ES、IP26でレンジを探るが、これも反応なし。先程チビだが喰ってきたキックビート20gのライムグリーンに変えて今一度丁寧にレンジを落としていくとギリ50UPゲットっ♪♪しかし、再現性なくコレ1本で時間となり終了。秋のハイシーズン、サカナが入っているエリアと違うエリアで、全然内容が変わりますね。。。

■ロッド：SHIMANOエクスセンスS906M/F3 ■リール：SHIMANO 22ステラ4000MHG ■ライン：東レ シーバスPEパワーゲーム0.8号+20lbフロロショックリーダー ■ルアー：フランキー90、120、ハイスタ120F、ウェイキーブー112、レビンヘビー、キックビート20g、コモモⅡ90、バイブラマレット60S、AIRオグル70SLM、85SLM、フルエント82S、サルベージソリッド85ES、IP-26他

湾奥河川中流域のナイトゲームシーバスへ。前回の釣行で抜けた感じのポイントでしたが、ダラ潮周りでサカナが戻ってくることを期待して仕事終わり後に出撃。リールもヤット新しくなり、入魂にも期待して。まずはハイスタの120で、上から丁寧にと思うとアッサリ40UPゲット！本日の目標達成です。その後、サカナがある程度いる感じも、微妙なレンジあわせなのか？食わせきれなく悶絶する中、キックビート20ｇで2本、続かずハイスタ120に戻すとアッサリ喰うも続かず、隠し玉のフルエントでレンジ探しでアッサリ。フランキ90でレンジを入れてジャークからの送り込みで。手前のサイズはやはり小さ目なので、沖の筋狙いでAIRオグル85SLMを流し込んで、ティップ操作で振らせて送り込むと55㎝♪しかし、これも続かずに。さらに先をとレビンヘビーで、送り込むと50UP！！大き目サイズがいる位置は解るが、奥過ぎてなかなか上手くいかず。今一度サカナ探しとフルエントを投げると30～35が10連発。コノサイズを釣っていても。。。とヘビーランブルでヤット60UPを掛けるも、足元で痛恨のフックアウトで終了。まだまだヤレば釣れそうな感じもあれど、明日もしごとなので1:30にてポイントを譲って撤収。
秋のハイシーズンらしい？30～55㎝プチがプチ爆と30ヒット以上、20ゲット。大半が30～35㎝なんですけどね。。。明日の雨量が気になりますが、例年通り？楽しめそうな秋のハイシーズンですよっ♪♪

■ロッド：SHIMANOエクスセンスS906M/F3 ■リール：SHIMANO 22ステラ4000MHG ■ライン：東レ　シーバスPEパワーゲーム0.8号+20lbフロロショックリーダー ■ルアー：ハイスタ120F、フランキー90、キックビート20g、AIRオグル85SLM、レビンヘビー、フルエント他

湾奥河川中流域のナイトゲームシーバスへ。前回の釣行から、サカナはいるがタイミングが合わずに行けない日々が。。。常連さん方は楽しまれている様子。悶々とする日々が過ぎ、ヤット行けるタイミング。しかし、大きな潮周り2日目以降ってサカナが抜ける可能性が高い。ちょうど時合いのタイミングにポイントに。アレ？誰もいない。。。対岸の常連たちもいない。これはヤハリ終わっている？？ベイトの気配もなければ、前回みたいなボイルはなし。上から丁寧に探るが反応なし。サルベージソリッド85ESでなんとか喰わせたのは30ｃｍ。。。それだけで何事もなく終了。また次回の潮周りに期待ですかね。。。

■ロッド：SHIMANOエクスセンスS906M/F3 ■リール：SHIMANO　14ステラ3000HG ■ライン：東レ　シーバスPEパワーゲーム0.8号+20lbフロロショックリーダー ■ルアー：サルベージソリッド85ES他

バリバスさんのワカサギ新製品研修会に参加しました♪
当日はバリバステスターの平久江さんのレクチャーでこれから発売予定の『レーシングMAX321』の使用方法をレクチャーしていただきながらの実釣。
当日はターンオーバーが始まりワカサギがなかなか口を使わない状況でしたが、そんな中でも拾って釣れる、MAX321でアタリを何とか出せました♪
また、このような渋く拾い釣りになる時に魚探は欠かすことが出来ません。群れが小さく、移動が速い時には魚探を見ながら細かく棚を調整しなければ釣ることが出来なかったとおもいます。今回、使用させていただいたHONDEX魚探+BMOバッテリーが大活躍でした。魚探のバッテリーは乾電池も使用できますが、バッテリー容量に余裕のあるBMOバッテリーがオススメです！
朝方はかなり冷える日もありますので、防寒対策は調整しやすさで選んでみてください!!（ドーム船の中は快適ですが…）
魚探には反応が出ていますのでターンオーバーが落ち着けば期待!!

■ロッド：レーシングMAX321 ■リール：電動リール ■ライン：PE0.2 ■ルアー：基本・渋時